Questão 1 · ONC 2024 · 2º ano do ensino médio · Questão 18média
A primeira ferrovia transcontinental do mundo, Pacific Railroad, foi construída nos Estados Unidos da América, entre 1863 a 1869. Com 3.072 km de extensão, entre planícies e montanhas, essa ferrovia foi considerada o maior feito tecnológico norte-americano do século XIX. A Pacific Railroad ajudou a consolidar a expansão territorial para oeste iniciada pelos EUA, no mesmo século, e desempenha até hoje um papel fundamental na logística deste país.

Fonte: Equipe ONC.
O desenvolvimento do uso do motor a vapor em locomotivas também colaborou para que viagens que duravam meses fossem realizadas em dias. A animação abaixo mostra o funcionamento desses motores. Nela vemos a roda sendo movida por um pistão que é impulsionado pelo vapor pressurizado oriundo da caldeira aquecida pela fornalha, onde queimava carvão ou madeira. Mesmo com o movimento de vai e vem do pistão, a roda sempre era empurrada para frente porque um engenhoso mecanismo alternava a entrada e saída do vapor, acompanhando o movimento oscilatório do pistão.

Sobre os aspectos químicos, físicos e históricos relacionados ao tema do enunciado, identifique a alternativa correta.
- A
Se um trem percorresse toda a Pacific Railroad em 4 dias teria desenvolvido uma velocidade média de 72 km/h.
- B
O funcionamento do motor a vapor usava água como um dos reagentes da reação de combustão.
- C
O processo contraria a segunda lei da termodinâmica na medida que diminui a desordem energética.
- D
As motivações que levaram à construção da Pacific Railroad tinham exclusivamente natureza tecnocientífica.
- E
A expansão gasosa do vapor de água é responsável por transformar energia térmica em mecânica.
Ver gabarito e resolução
Na máquina a vapor, a fornalha aquece a água da caldeira; o vapor sob pressão se expande e empurra o pistão, que gira a roda. A expansão do gás transforma energia térmica em energia mecânica (trabalho). É o princípio de toda máquina térmica.
Por que as outras erram:
- A: 4 dias = 96 h. v = 3.072 km ÷ 96 h = 32 km/h, não 72.
- B: a combustão é do carvão ou da madeira com o oxigênio; a água só recebe calor e vira vapor.
- C: a máquina não contraria a 2ª lei: parte do calor sempre é perdida para o ambiente e a desordem total aumenta.
- D: a ferrovia teve motivações econômicas e políticas, como a expansão para o oeste citada no texto.
Resposta: E
Dica: máquina térmica = calor entra, gás se expande, sai trabalho, e sempre sobra calor rejeitado.












